Cómo está el ánimo de los pereiranos. POR EL ABOGADO, COMUICADOR SOCIAL PERIODISTA, COLUMNISTA DE EL PERIÓDICO CIBERESPACIAL www.notieje.com CUBRIENDO LOS CINCO CONTINENTES DE DEL TERCER SISTEMA SOLAR: luis Garcia Quiroga.

Por:Luis García Quiroga2023-01-231270

Mi conclusión es que los pereiranos, aunque las cosas no vayan del todo bien, tenemos una percepción optimista, positiva y esperanzadora de la calidad de vida. No puede haber nada mejor en un territorio, que la percepción de vivir en términos de calidad para el disfrute de la excelencia y los atributos del entorno.

Contra ello conspiran casos concretos como la crisis de movilidad vial, la carestía de los alimentos y la sensación de inseguridad. En niveles sociales más sofisticados como las órbitas de la alcaldía, gobernación y gremios empresariales deprimen el ánimo las fracturas que se registran en la institucionalidad pereirana. Son brechas que contribuyen al clima de optimismo o pesimismo, e inclusive y peor aún, a la indiferencia. Pereira requiere un acuerdo para superar esas grietas.

Y no es menos grave que pasen inadvertidos o carezcan de consecuencias e impacto social y político los Informes de calidad de vida de la entidad Pereira cómo vamos. Esta entidad tiene el patrocinio económico de varias universidades y empresas de la ciudad, además de la Fundación Corona, lo que genera alto nivel de confianza y aleja la sospecha del sesgo político.

Los resultados están en el portal web de “Pereira cómo vamos”, e incluso, se puede bucear en la data de los años anteriores para hacer comparativos de si mejoramos, empeoramos o seguimos igual.

Además del Informe de Calidad de Vida, la entidad hace la Encuesta de Percepción ciudadana que, en mi caso, me genera una mejor sensación de confianza en el sentido de que frente a la lógica y la realidad, la percepción de las personas es más sincera que la data estadística de ciertos despachos oficiales con tendencias a inflar o maquillar, excepto algunas cifras como homicidios, suicidios y otros registros.

En todo caso, la última encuesta de percepción de calidad de vida registra una mejoría en la autoestima colectiva. El orgullo por la ciudad pasa del 70% en 2021 al 75% en 2022. Aún estamos lejos de los años en que el orgullo pereirano superaba el 90% cifra similar a la pregunta de si Pereira es una buena ciudad para vivir en la que 7 de cada 10 pereiranos dicen que sí.

Desde esta columna insistimos, una vez más, a la junta directiva de Pereira cómo vamos, para que, en la próxima encuesta de percepción ciudadana sobre calidad de vida, por favor pregunten qué percepción tienen los pereiranos de la movilidad vial.

No tiene sentido práctico que el más crítico de los problemas de la ciudad se limite a una diapositiva sobre los medios que la gente utiliza para transportarse. Por supuesto que en la percepción pesan más los monumentales trancones. No reconocerlo en la encuesta es una debilidad institucional.

Hago esta afirmación porque incluso a aspirantes a las alcaldías de Pereira y Dosquebradas, les he preguntado en mis entrevistas periodísticas, cuál es, en el sentir de ellos, el problema más crítico y serio que tenemos por solucionar. Todos coinciden en que la crisis de movilidad vial está en el top tres.

Y no es para menos dado que el problema de movilidad desbordó la capacidad financiera de los municipios, y colapsó la capacidad técnica de planear la movilidad en prospectiva. No hay estudios de tercera fase para solucionar los enormes y exasperantes trancones viales.

Hay que darle la razón al alcalde Maya cuando dice que la avenida Los Colibríes estaba planeada hace más de 20 años. Y claro, tuvo que echar mano de ese proyecto sacado de los anaqueles porque la planeación en estudios de prospectiva tanto en Pereira como en Dosquebradas, durante décadas, ha dormido el sueño de los justos. Incluso los diseños de Los Colibríes fueron modificados sustancialmente.

Es claro que Los Colibríes no son una solución inmediata a la movilidad vial porque todo el tráfico cae a nuestras anacrónicas glorietas. Y es claro que las secretarías de infraestructura han carecido de polenta para construir soluciones sencillas y prácticas que ayuden a una mejor movilidad tanto para vehículos como para los olvidados peatones.

Es necesario decir que ha habido alcaldes que no le dan importancia a la planeación, han desmantelado esa secretaría o la llenan de contratistas que trabajan a destajo. Desde hace rato, Pereira está en la inmunda en materia de planeación y eso explica en gran medida el atraso de infraestructura vial.

Hoy por hoy, las soluciones viales valen miles de millones de pesos que no están en la limitada capacidad financiera de los municipios y mucho menos si seguimos satanizando el mecanismo de valorización con el prurito populista de no cobrarlo, desconociendo que nadie ha pedido que no cobren esa contribución, claro, siempre y cuando las obras se vean. Hasta el gobierno nacional va a cobrar valorización por las autopistas construidas recaudando casi media reforma tributaria.

De allí que recuperar el poder de la confianza y la credibilidad debería ser una de las premisas de los candidatos a gobernación y alcaldías. Decisión política que también debería ser un propósito de las organizaciones gremiales que han sido permeadas por intereses ajenos a sus objetivos misionales, poniendo en riesgo la fortaleza y estabilidad institucional que tanto influyen en el buen ánimo y optimismo de los pereiranos.

En cualquier caso, hay algo que nunca nos podrán quitar a los pereiranos y es el buen ánimo y el espíritu de lucha.