Se Reduce Cifras de Muertes por Accidentes de Trànsito

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Visita No.

  • El año anterior la administración municipal construyó alrededor de 11.592 metros de carril
    para bicicletas en diferentes zonas de la ciudad, ratificando su compromiso para brindar más
    espacios para que los ciclistas se puedan desplazar.
    En una nueva sesión ordinaria, el Concejo de la ciudad recibió la visita del Director del
    Instituto Municipal de Movilidad, Darío Fernando Acosta Chamorro, quien dio a conocer ante
    los concejales de Pereira el informe de gestión de la institución durante el año anterior.
    En su informe destacó la reducción de las muertes de personas en accidentes de tránsito al
    pasar de 85 en el 2016 a 69 en 2017.
    Dentro del total de las víctimas en Pereira, 33 fueron
    peatones, 3 pasajeros, 3 conductores, 22 motociclistas, 4 parrilleros y 4 ciclistas. En cuanto
    a sexo, 56 corresponden a hombres y 13 a mujeres. Además, en la ciudad se presentaron
    3.427 colisiones y 1.445 accidentes arrojando 2.335 heridos.
    Agregó que en el año anterior los guardas de tránsito impusieron 43.569 infracciones y las
    de mayor índice son: parquear en sitios prohibidos con 6.395 comparendos, no portar
    chaleco y casco 5.983, no portar revisión técnico mecánica 3.244, conducir sin licencia 2.045
    y conducir sin el uso del cinturón de seguridad con 1.368 sanciones.
    El funcionario también indicó que en la actualidad en Pereira se registran 168.226 vehículos
    y entre ellos 77.085 son motos y 59.444 automóviles de los cuales el 94% son de servicio
    particular. Para el año 2017 se incrementó el número de motos en 6.996 y en vehículos
    2.633.
    El concejal Carlos Mario Gil solicitó invertir más recursos en cultura ciudadana; además pidió
    la suspensión del semáforo de la Universidad Católica y el de el barrio El Jardín que hace
    más lento el tráfico vehicular. También preguntó sobre el avance del contrato de las grúas.
    Por su parte el concejal Samir Palacio dijo que son muy pocos los motociclistas que integran
    diferentes clubes y son la mayoría los que no tienen educación.
    Este es un Tema de Cultura Ciuadana, cultura ciudadana y los agentes de tránsito deben ser un poco más decididos para dar mayor
    orientación a los conductores”.
    En su intervención, el concejal Carlos Crosthwaite llamó la atención porque la ciudad no
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  • Boletín de Prensa – abril 25 /2018
    cuenta con un organismo que trabaje al unísono en la solución de los problemas de
    movilidad de la ciudad. “No hay una solución de ingeniería en materia de tránsito y
    transporte, no se ven mediciones o simulaciones para buscar soluciones y tomar
    determinaciones claras. Además, la ciudad no está pensando en serio en el problema de la
    calle 14, porque no se ha pensado en una solución de ingeniería”, destacó el concejal
    pereirano.
    De igual manera, el concejal César Gómez sostuvo que es necesario fortalecer el trabajo de
    prevención en el tema de embriaguez que causa muchos accidentes. “Quisiera ver muchos
    más comparendos por exceso de velocidad y no tanto por prohibido parqueo, eso bajaría el
    índice de accidentalidad en la ciudad. Nos enfocamos en hacer comparendos en temas
    como el pico y placa, pero en aspectos como el exceso de velocidad que aumenta la
    accidentalidad, no lo vemos
    Así mismo, la concejala Carolina Giraldo señaló que falta más inversión en ciclo rutas y en
    peatones y propuso que las carreras séptima y octava deben ser peatonales y con ciclo ruta
    como en otras ciudades del mundo para dar prioridad al transporte y a la movilidad
    sostenible. Igualmente, solicitó que en la zona de Cerritos se ubiquen más puentes
    peatonales para que las personas con movilidad reducida y los adultos mayores no corran
    riesgo al cruzar las calles.
    Las personas de más de 60 años son las más vulnerables y no
    encuentro las acciones para disminuir la accidentalidad en este grupo poblacional”, sostuvo
    la concejala.

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