DEL AEROPUERTO. INTERNACIONAL MATECAÑA
 Los pereiranos deben siempre procurar por el avance y desarrollo del
Aeopuerto más importante de la región, afirma gerente Francisco Valencia.
En rueda de prensa el alcalde Carlos Maya presentó el estado actual del la
terminal aérea que se constituye en la columna vertebral del transporte aéreo en la
región cafetera.
Actualmente el Aeropuerto Internacional Matecaña moviliza el 80% de los
pasajeros de toda la región ofreciendo siete destinos nacionales y dos
internacionales, con cerca de 70 operaciones diarias que movilizan más de 200 mil
pasajeros mensualmente.
Uno de lo actuales retos del Gobierno de la Ciudad es brindar mayor conectividad
nacional e internacional aprovechando las capacidades con las que actualmente
contamos desde Pereira, sin embargo es justamente producto de este éxito, lo que
ha venido marcando grandes y nuevos desafíos.
Por el número de operaciones diarias que ofrece el aeropuerto es cada vez más
común evidenciar congestiones en plataforma, situacion que se verá atendida por
la ampliación en posiciones de parqueo que está comprometida ya en el proceso
de modernización y que se dará al servicio la primera de semana de abril.
De otro lado, el cúmulo de razones económicas y sociales que nos impulsan a
gestionar rutas directas hacia ciudades que se encuentran más alejadas ha venido
abriéndose paso la necesidad de alargar la pista del Aeropuerto, con el fin de
garantizar que las aeronaves puedan explotar su mayor capacidad y darle alcance
a nuevos mercados.
El alcalde Carlos Maya, expresó la importancia por mantener un infraestructura
con altos niveles de competitividad y aseguro que: “Es a traves del aeropuerto
como nos conectamos con Colombia y el mundo, es por medio de nuestro
aeropuerto que llegan los turistas, como llegan los inversiones, los empresarios y
la competitividad a la región y por eso no cesaremos de trabajar nunca por el
desarrollo de nuestro aeropuerto”
Desde la Gerencia del Aeropuerto y con el apoyo de Sociedad de Mejoras de
Pereira, el año anterior se avanzó en un estudio de prefactibilidad, que contemplo
varias reuniones con aerolíneas, autoridades y expertos, en el cual se identificaron
varias necesidades como son una calle de rodaje paralela a la pista, varias calles
de salida y entrada que faciliten la movilidad entre pista y plataforma, la
adecuación de franjas de pista, la optimización de todas las redes de alcantarillado
y aguas lluvias, y como alcance central del estudio, el análisis de alternativas para
prolongar la pista del Aeropuerto Matecaña.
Con el fin de dar un paso más en esta tarea, el alcalde anunció la gestión con
éxito de 100 mil millones de pesos a instancia del Gobierno Nacional por medio
de la Aeronáutica Civil, entidad de la cual destacó su compromiso por mantenerse
al lado de las necesidades estratégicas del Aeropuerto y sin mencionar el nombre,
expresó gratitud por un pereirano, en el resultado de esta gestión.
El convenio tendrá como ejecutor a Findeter y buscará darle forma a los alcances
definidos en la prefactibilidad y avanzar a un nivel más detallado, con el propósito
de extender la pista del Aeropuerto. No se comprometió con cifras en torno a los
valores que pudieran llegar a costar las obras ni con distancias adicionales de la
pista, dejándole esos alcances a los resultados de la factibilidad que comienza