 Gobierno del Estado El decreto establece la identificación de los parqueaderos preferenciales de vehículos eléctricos y el logotipo y color que deben llevar, para dar cumplimiento a lo dispuesto en la Ley 1964 de 2019, que determinó la destinación de mínimo el 2% de las plazas de parqueo para uso preferencial de vehículos eléctricos. • También se presentaron los Lineamientos de Infraestructura Verde Vial, desarrollados en un conjunto de trabajo entre los ministerios de Ambiente y Transporte, con apoyo de la Fundación para la Conservación y el Desarrollo Sostenible y Fondo Mundial para la Naturaleza. Esto impulsa el desarrollo de infraestructura sostenible que contribuirá a lograr los propósitos en la movilidad sostenible. Tocancipá, Cundinamarca, 23 de febrero de 2021. El Gobierno Nacional expidió este martes el decreto que reglamenta el servicio de parqueaderos, públicos y privados, para usuarios de vehículos eléctricos en Colombia. El acto de firma del decreto se realizó durante el conversatorio sobre movilidad eléctrica, realizado en el municipio cundinamarqués de Tocancipá, que contó con la participación del presidente Iván Duque, y los ministros de Transporte, Ángela María Orozco; Ambiente y Desarrollo Sostenible, Carlos Eduardo Correa, y Minas y Energía, Diego Mesa. La norma se enmarca en el propósito del Gobierno Nacional de trabajar con determinación por una movilidad sostenible y amigable con el medioambiente, donde los diferentes modos de transporte se encaminen hacia el uso de tecnologías de cero y bajas emisiones. Contenido del decreto Según el decreto, las zonas de parqueo para vehículos eléctricos tendrán un logotipo con la letra ‘P’ y un enchufe de color blanco sobre un fondo de color verde. Estas plazas deben corresponder al 2% del total de cada parqueadero, según lo dispuesto en el artículo 7 de la Ley 1964 de 2019 de Movilidad Eléctrica, reglamentó la destinación de ese porcentaje como mínimo. Además, estas plazas no pueden ser escenario de los espacios destinados para las personas con movilidad reducida ni las zonas de cicloparqueaderos. El decreto de identificación de los parqueaderos preferenciales para los vehículos eléctricos debe cumplir con las entidades públicas y establecimientos comerciales que ofrecen los sitios públicos de parqueo, en los municipios de más de 50.000 habitantes. Infraestructura verde vial En el conversatorio también se lanzan los Lineamientos de Infraestructura Verde Vial, documento que presenta directrices encaminadas a orientar la estructuración de planos, programas y proyectos de infraestructura carretera, para que contemplen, desde la planificación, consideraciones ambientales e incorporen medidas de ubicación, trazado, diseño, ingeniería y manejo. El objetivo es garantizar que durante la ejecución no se presenten impactos medioambientales negativos. Los Lineamientos de Infraestructura Verde Vial fueron construidos en un conjunto de trabajo entre los Ministerios de Transporte y Ambiente, con apoyo de la Fundación para la Conservación y el Desarrollo Sostenible y Fondo Mundial para la Naturaleza, impulsando el desarrollo de infraestructura sostenible que contribuirá a lograr los propósitos en la movilidad sostenible. Compromiso medioambiental: MinTransporte «Hoy tiene dos grandes noticias para el país que ratifican que el sector de transporte está haciendo una apuesta por la movilidad sostenible. Prueba de esto son la firma del decreto que reglamenta las características de identificación que deben tener los parqueaderos para vehículos eléctricos, y el lanzamiento de los Lineamientos de Infraestructura Verde Vial, un documento que busca información y conocimiento técnico sobre las oportunidades para desarrollar la infraestructura de transporte sostenible. Estas dos iniciativas ratifican el compromiso del sector con el medioambiente», informó la ministra de Transportes, Ángela María Orozco. Tránsito hacia una Colombia Verde y Sostenible: MinAmbiente «Colombia tiene una agenda ambiental definida y que sigue avanzando para lograr resultados en el corto, mediano y largo plazo. Tener la reglamentación que permite asegurar espacios de parque a vehículos eléctricos, como los Lineamientos de Infraestructura Verde Vial, evidencian el compromiso de este Gobierno con la conservación y protección del medioambiente y la determinación de hacer lo necesario, desde el punto de vista normativo, para lograr que cada día nuestro país transite hacia una Colombia Verde y sostenible», expresó el Ministro de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible, Carlos Eduardo Correa. Transición energética es una realidad: MinMinas De otra parte, el Ministerio de Minas y Energía ya emitió la reglamentación para que las estaciones de servicio que operan hoy en día puedan prestar el servicio complementario de carga eléctrica. Próximamente se expedirá también la resolución que define un estándar mínimo de conector para las estaciones de carga pública. De esta forma, el ciudadano que adquiera su vehículo eléctrico puede transitar por las calles con confianza y con la tranquilidad de poder cargarlo en las estaciones disponibles. «La transición energética de Colombia es una realidad que se demuestra con hechos. Esta apuesta por la movilidad eléctrica le permite el país ser el líder regional en venta de vehículos eléctricos en 2019 y superar las ventas, en el último año, en un 30%», aseguró el ministro de Minas y Energía, Diego Mesa. Además -agregó Mesa-, «hemos encaminado nuestros esfuerzos en el poder generar una energía más limpia y confiable a los colombianos, multiplicando por 7 la capacidad instalada de fuentes no convencionales de energías renovables. En 2022, Colombia desaconsejo generar menos de un 1% más de un 12% de su energía a partir de este tipo de fuentes». Todo este trabajo es una muestra del compromiso del Gobierno con el medioambiente. Su propósito es brindar soluciones para que el país tenga un transporte más limpio y sostenible, en el marco de la Ley 1964 de Movilidad Eléctrica y la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica, lanzada en agosto de 2019. | Gobierno del Estado El decreto establece la identificación de los parqueaderos preferenciales de vehículos eléctricos y el logotipo y color que deben llevar, para dar cumplimiento a lo dispuesto en la Ley 1964 de 2019, que determinó la destinación de mínimo el 2% de las plazas de parqueo para uso preferencial de vehículos eléctricos. • También se presentaron los Lineamientos de Infraestructura Verde Vial, desarrollados en un conjunto de trabajo entre los ministerios de Ambiente y Transporte, con apoyo de la Fundación para la Conservación y el Desarrollo Sostenible y Fondo Mundial para la Naturaleza. Esto impulsa el desarrollo de infraestructura sostenible que contribuirá a lograr los propósitos en la movilidad sostenible. Tocancipá, Cundinamarca, 23 de febrero de 2021. El Gobierno Nacional expidió este martes el decreto que reglamenta el servicio de parqueaderos, públicos y privados, para usuarios de vehículos eléctricos en Colombia. El acto de firma del decreto se realizó durante el conversatorio sobre movilidad eléctrica, realizado en el municipio cundinamarqués de Tocancipá, que contó con la participación del presidente Iván Duque, y los ministros de Transporte, Ángela María Orozco; Ambiente y Desarrollo Sostenible, Carlos Eduardo Correa, y Minas y Energía, Diego Mesa. La norma se enmarca en el propósito del Gobierno Nacional de trabajar con determinación por una movilidad sostenible y amigable con el medioambiente, donde los diferentes modos de transporte se encaminen hacia el uso de tecnologías de cero y bajas emisiones. Contenido del decreto Según el decreto, las zonas de parqueo para vehículos eléctricos tendrán un logotipo con la letra ‘P’ y un enchufe de color blanco sobre un fondo de color verde. Estas plazas deben corresponder al 2% del total de cada parqueadero, según lo dispuesto en el artículo 7 de la Ley 1964 de 2019 de Movilidad Eléctrica, reglamentó la destinación de ese porcentaje como mínimo. Además, estas plazas no pueden ser escenario de los espacios destinados para las personas con movilidad reducida ni las zonas de cicloparqueaderos. El decreto de identificación de los parqueaderos preferenciales para los vehículos eléctricos debe cumplir con las entidades públicas y establecimientos comerciales que ofrecen los sitios públicos de parqueo, en los municipios de más de 50.000 habitantes. Infraestructura verde vial En el conversatorio también se lanzan los Lineamientos de Infraestructura Verde Vial, documento que presenta directrices encaminadas a orientar la estructuración de planos, programas y proyectos de infraestructura carretera, para que contemplen, desde la planificación, consideraciones ambientales e incorporen medidas de ubicación, trazado, diseño, ingeniería y manejo. El objetivo es garantizar que durante la ejecución no se presenten impactos medioambientales negativos. Los Lineamientos de Infraestructura Verde Vial fueron construidos en un conjunto de trabajo entre los Ministerios de Transporte y Ambiente, con apoyo de la Fundación para la Conservación y el Desarrollo Sostenible y Fondo Mundial para la Naturaleza, impulsando el desarrollo de infraestructura sostenible que contribuirá a lograr los propósitos en la movilidad sostenible. Compromiso medioambiental: MinTransporte «Hoy tiene dos grandes noticias para el país que ratifican que el sector de transporte está haciendo una apuesta por la movilidad sostenible. Prueba de esto son la firma del decreto que reglamenta las características de identificación que deben tener los parqueaderos para vehículos eléctricos, y el lanzamiento de los Lineamientos de Infraestructura Verde Vial, un documento que busca información y conocimiento técnico sobre las oportunidades para desarrollar la infraestructura de transporte sostenible. Estas dos iniciativas ratifican el compromiso del sector con el medioambiente», informó la ministra de Transportes, Ángela María Orozco. Tránsito hacia una Colombia Verde y Sostenible: MinAmbiente «Colombia tiene una agenda ambiental definida y que sigue avanzando para lograr resultados en el corto, mediano y largo plazo. Tener la reglamentación que permite asegurar espacios de parque a vehículos eléctricos, como los Lineamientos de Infraestructura Verde Vial, evidencian el compromiso de este Gobierno con la conservación y protección del medioambiente y la determinación de hacer lo necesario, desde el punto de vista normativo, para lograr que cada día nuestro país transite hacia una Colombia Verde y sostenible», expresó el Ministro de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible, Carlos Eduardo Correa. Transición energética es una realidad: MinMinas De otra parte, el Ministerio de Minas y Energía ya emitió la reglamentación para que las estaciones de servicio que operan hoy en día puedan prestar el servicio complementario de carga eléctrica. Próximamente se expedirá también la resolución que define un estándar mínimo de conector para las estaciones de carga pública. De esta forma, el ciudadano que adquiera su vehículo eléctrico puede transitar por las calles con confianza y con la tranquilidad de poder cargarlo en las estaciones disponibles. «La transición energética de Colombia es una realidad que se demuestra con hechos. Esta apuesta por la movilidad eléctrica le permite el país ser el líder regional en venta de vehículos eléctricos en 2019 y superar las ventas, en el último año, en un 30%», aseguró el ministro de Minas y Energía, Diego Mesa. Además -agregó Mesa-, «hemos encaminado nuestros esfuerzos en el poder generar una energía más limpia y confiable a los colombianos, multiplicando por 7 la capacidad instalada de fuentes no convencionales de energías renovables. En 2022, Colombia desaconsejo generar menos de un 1% más de un 12% de su energía a partir de este tipo de fuentes». Todo este trabajo es una muestra del compromiso del Gobierno con el medioambiente. Su propósito es brindar soluciones para que el país tenga un transporte más limpio y sostenible, en el marco de la Ley 1964 de Movilidad Eléctrica y la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica, lanzada en agosto de 2019. |
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14 diciembre, 2022 DOCENTES Y DIRECTIVOS DOCENTES DE LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS OFICIALES DE PEREIRA, YA RECIBIERON EL PAGO DE LA PRIMA DE VACACIONES. Un total de 2.925 educadores ya ven reflejado en sus entidades financieras
dicho pago que asciende a $6.598 millones.
La Secretaría de Educación de Pereira ya realizó el pago por concepto de la prima
de vacaciones a los docentes y directivos docentes de las instituciones educativas
oficiales del municipio.
Es así como 2.925 educadores ya ven reflejado en sus entidades financieras dicho
pago que asciende a $6.598 millones, los cuales fueron girados por el Ministerio de
Educación Nacional a la entidad territorial Pereira el pasado 7 de diciembre por
medio de los recursos de la Nación correspondientes del Sistema General de
Participación (SGP); desde ese momento la cartera educativa municipal inició los
trámites técnicos, administrativos y presupuestales para efectuar el pago.
Son acreedores a la prima de vacaciones los docentes que hayan laborado durante
los 10 meses del año escolar y corresponde a una proporción del 40% del
salario mensual.
“Los docentes y directivos docentes tendrán derecho al reconocimiento y pago de
la prima de vacaciones de manera proporcional al tiempo efectivamente laborado
en el calendario académico correspondiente, cuando se ingrese con posterioridad
al inicio del calendario académico, se retire del servicio activo sin cumplir el requisito
de tiempo establecido en el presente artículo o, cuando se encuentre en una de las
situaciones administrativas legalmente establecidas que puedan afectar el
reconocimiento de la mencionada prima”, según decreto 1796 de 21 de diciembre
de 2021.
Es importante destacar que este mismo decreto incluye un apartado nuevo con el
fin de garantizar la proporcionalidad de la prima de vacaciones como un
reconocimiento a la labor docente para los docentes en provisionalidad.
DATO DE INTERÉS
La conocida prima ‘Samper’, se estableció mediante decreto 1381 de 26 de mayo
de 1997 por el entonces presidente de la República, Ernesto Samper Pizano,
prestación que se hace efectiva para los docentes que laboran en
el calendario «A», a partir del mes de diciembre y para los docentes del calendario
«B» en el mes de julio correspondiente a cada vigencia fiscal.- 28 noviembre, 2025 GOBERNACIÓN DE RISARALDA TOMA MEDIDAS ANTE POSIBLE DESLIZAMIENTO DE TIERRA EN LA VÍA APÍA- BELÉN DE UMBRÍA.-
- 22 junio, 2021 Gobiernos Nacional, regional y locales definieron Plan de Reactivación Económica para el Amazonas. Ministerio de Salud, impulsa Colombia y la Consejería Presidencial para las Regiones lideraron una mesa de trabajo con autoridades locales y funcionarios de gobierno para definir las acciones concretas para el Plan de Reactivación Económica del Amazonas. Bogotá, 22 de junio de 2021.
Con el fin de avanzar en el proceso de reactivación económica del departamento del Amazonas, el Gobierno Nacional hizo presencia en Leticia con un total de ocho entidades del nivel nacional, las cuales trabajaron de manera articulada con el Gobernador del Amazonas, Jesús Galdino; el Alcalde de Leticia, Jorge Luis Mendoza; autoridades del municipio de Puerto Nariño, la representante a la Cámara por el departamento, Yénica Acosta, y los principales actores de los sectores turístico, transporte, comercial, entre otros. Durante un espacio de diálogo y escucha activa, los actores presentes definieron la hoja de ruta para llevar a cabo el Plan de Reactivación Económica para el departamento del Amazonas, que fue uno de los más afectados a causa de la pandemia del covid-19. Así, se proyectó un conjunto de 32 acciones conjuntas que se van a desarrollar para la recuperación y reactivación económica del territorio, bajo las temáticas de promoción turística, fronteras, créditos, alivios financieros y tributarios, conectividad, salud y estrategias empresariales. Entre las acciones definidas, se encuentran las de iNNpulsa Colombia, que incluyen la creación de CEmprende Amazonas, la construcción del fondo temporal de emprendimiento, el acceso a líneas de crédito para empresarios y emprendedores, y la implementación del programa ReactivaTECH con un componente presencial solicitado por los actores locales. Para el sector turístico, Fontur propuso acciones para fortalecer la promoción turística en la región con cofinanciación de las entidades territoriales, entre las que se encuentran dos campañas de promoción turísticas para este año.
Por su lado, el Viceministerio de Turismo ofreció la formulación de proyectos para un curso presencial de turismo cultural dirigido a prestadores de servicios turísticos, la promoción de destinos de interés del Amazonas y una jornada donde se construyera una nueva campaña turística de la mano de los empresarios locales. Desde el Ministerio de las TIC se generará una estrategia de apoyo con conectividad para el CEmprende, así como un espacio con la Superintendencia de Industria y Comercio para revisar las solicitudes de usuarios de servicios de internet.
Igualmente, la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) informó sobre los alivios tributarios existentes para empresarios, de cara a la reactivación, así como un ciclo de capacitaciones y un trabajo conjunto con la oficina local del departamento que permita atender de manera eficiente las solicitudes de los empresarios. Por su parte, el delegado de la Gerencia de Fronteras indicó que trabajará con las entidades territoriales para generar una Ruta Biosegura, en el marco de comisiones de vecindad. La Gobernación del Amazonas definió como acciones la implementación del sello check in, la ejecución de un fondo de emprendimiento por $1.100 millones, un fondo de salvamento por $500 millones y la gestión de proyectos para apoyar a productores, sector transporte y turismo, con financiación de regalías. Por su parte la Alcaldía de Leticia, presentó alivios tributarios en Impuesto de Industria y Comercio con descuentos aplicados y ampliación de plazos. Asimismo, informó que se iniciarán diferentes pilotos para la reactivación de eventos masivos como el Festival Amazónico. Adicionalmente, la Alcaldía de Puerto Nariño trabajará entre junio y julio la primera Feria Turística, con la participación de comunidades peruanas y brasileras. Igualmente, se avanzará en la certificación de guías turísticos baquianos, preparación de alimentos y la certificación en navegación fluvial. La representante a la Cámara por el departamento del Amazonas, Yénica Acosta, explicó que trabajará en la presentación de una propuesta de proyecto de ley para la generación de beneficios tributarios para el departamento del Amazonas. Finalmente, con este Plan de Reactivación Económica, el Gobierno del Presidente Iván Duque honra sus compromisos con resultados y acciones concretas para el beneficio de todos los actores territoriales, autoridades locales, comunidad, tejido empresarial y las fuerzas vivas de la sociedad. - 17 noviembre, 2020 COMUNA DEL COMUNICADOR SOCIAL Y PRESIDENTE DE LA ASOCICIÓN DE PERIODISTAS DE RISARALDA (Pri), RUBÉN DARÍO FRANCO NARVAÉZ, INVESTIGADOR, ESCRITOR, COLUMNISTA Y POETA
