Gobierno aporta cerca de $20 billones para ejecución de proyectos férreos de transporte público en el país.

El Gobierno del Presidente Iván Duque trabaja en la consolidación de un red de transporte urbano sostenible. Ejemplo de esto son proyectos férreos como el Metro de Bogotá, el Regiotram de Occidente, en Cundinamarca, y el Metro ligero de la avenida 80, en Medellín, cofinanciados en un 70% por la Nación.

• Cada uno de los proyectos avanza con sus respectivos procesos y actividades para iniciar obras. Mientras que el Metro de Bogotá se encuentra en la fase previa de la concesión integral, Regiotram de Occidente ya se encuentra en un 50% de su etapa de preconstrucción.

• El Metro ligero de la Avenida 80 de Medellín, por su parte, se encuentra en la estructuración y suscripción de contratos y convenios a través de los cuales se ejecutarán los diferentes cofinanciables.

Bogotá, 26 de abril de 2021.

Con aportes que rondan los 20,4 billones de pesos, el Gobierno Nacional apoya la ejecución de los tres proyectos férreos de transporte urbano más importantes del país: el Metro de Bogotá, el Regiotram de Occidente, en Cundinamarca, y el Metro ligero de la avenida 80, en Medellín.

Estos trenes, cofinanciados en un 70% con recursos de la Nación, aportarán a las ciudades innumerables beneficios sociales y económicos, además de mejorar la sostenibilidad, calidad de vida y seguridad a todos los ciudadanos.

La Ministra de Transporte, Ángela María Orozco, declaró que “los proyectos de transporte urbano siempre estarán entre las prioridades del Gobierno Nacional, ya que además de generar soluciones a los usuarios también contribuyen al desarrollo urbano y a la transformación positiva de las ciudades. El Metro de Bogotá, el Regiotram y el Metro ligero en Medellín serán ejes para la integración de los Sistemas de Transporte Masivo de las regiones, conformando un transporte equitativo, moderno, confortable y amigable con el medio ambiente”.

El Metro de Bogotá y el Regiotram de Occidente serán fundamentales para que Cundinamarca y la capital del país se conecten, gracias a un transporte público que brindará eficiencia, altos estándares de calidad y cobertura, contribuyendo con la reducción de los tiempos de viaje, la seguridad vial y el medioambiente, entre otros aspectos que mejoran la calidad de vida de los habitantes de la región Capital.

Metro de Bogotá

En la primera línea del Metro de Bogotá la Nación aporta 16,5 billones de pesos, de los 24,4 billones (constantes de 2020) que se invertirán. Este proyecto, el más importante a nivel de transporte urbano en la región Capital, avanza con actividades como la fase previa de la concesión integral, el traslado de redes principales y la gestión de predios.

Además, el ente gestor y la interventoría del proyecto se encuentran revisando el plan de ejecución entregado por el concesionario Metro Línea 1 SAS, encargado de construir la primera línea del Metro, en el cual se precisará, entre otros, las fechas de las obras hasta la entrada en operación del proyecto.

Regiotram de Occidente

Regiotram de Occidente, por su parte, se encuentra en el 50% de su etapa de preconstrucción. Esto incluye la realización de actividades como la elaboración de estudios y diseños a detalle, licenciamiento ambiental, inventario de redes de servicios públicos, el cierre financiero del Concesionario, la gestión socio-predial, planes de manejo de tráfico y la adecuación del patio taller K5, indispensables para iniciar las obras.

Para la ejecución de este proyecto, que conectará los municipios de Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá con Bogotá, se estima que moverá 130.000 pasajeros diarios cuando entre en operación. El Gobierno nacional entrega a la Gobernación de Cundinamarca aportes por 1,4 billones de pesos.